<P>早上六点NG叫起床了,昨天大家都睡得好晚,但是全部精神不错,6:30左右,出发. 准备在同乐关照个合影,但是刚摆好架势,执勤官兵来了,这里不可以拍照!删掉了全部照片,出发. 从出发开始天就是灰蒙蒙的,但FR是兴奋的,一路高歌,GOL是幽默的,各种秒语层出不穷...... 中间在服务区休整几分钟,有三次?吃了一个午饭.每次停车,均加满油,好象每次都加了约90元左右. NG在出发不久发表了几句感想:真不敢相信,真地上路去西藏了,好象在梦中一样...准备了两年啊....(一个男人对梦想的执著和对追求的努力有多少心酸有多少感动有多少付出有多少犹豫与坚持...尽在感叹中.) 午饭后上午的兴奋开始消退,疲倦明显开始出现,天也开始下起雨,而且越下越大,FR的车越来越慢,后来经验丰富的NG开始让大家在对讲机里玩各种游戏,气氛又活跃起来... 轻骑已过广东省,进入广西,空气明显地越来越清澈,山水也显出了明媚的样子. 先后换了副驾,游戏也越玩越长....FR开始活跃起来,这家伙,睡了一下会儿,已经生猛起来.后来和GOL飚起车来. 黄昏来了,淡绯的夕阳和婀娜的青山相映,打动了所有人,GOS和NS开始拍照,很专业,好象狗仔队一样,呵呵,各车上的队员也纷纷拿出DC和DV,拍拍拍.... 天HEI了,进入今日目的地---百色境内,各车开始玩灯光,当然,今日获名花蝴蝶的00车,也开始夺目了,他自已也没搞清车上有多个个灯,呵呵 百色到了,选择入住百色国际大酒店,名字很大气,价钱很便宜:标间120元间,加床30每个. 晚餐后TG/YU与GO/GOS一起去买水果,苹果4元每斤,看起来不错,明天吃了才知道. 在买苹果时,GOS接电话,走到了一边,GO发现后立即追过去了,丢下苹果.TG/YU买了苹果,GOL正在训GOS:以后任何时候,你都不能离开我的视线,如果你被人抢手机呢?被人抢包呢?....我知道,GOL绝不担心手机和包,他知道男人在外面应该怎样保护自已的女人,他知道自已的责任和爱.... </P>
<P> (众所周知,本人是菜驴一个,所以可能记录杂乱,但力求将自已在路上的心情与朋友们分享,会在有时间时继续按时间顺序记录行程. 本人从没学过摄影,所发图片均为本人随意所拍,不谈技巧/构图/色彩/光线,以免贻笑方家,大家对PP存在的问题,如蒙赐教----先谢谢了!) </P>
<P> 向西,向西,再向西!</P>
<P></P>
<P>开车看夕阳</P>
<P></P>
<P>我的同伴</P>
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<P>南盘江</P>
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<P>民居</P>
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<P>民居正面</P>
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<P>下班了....</P>
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<P> </P>
<P>(5/1编辑: 为方便阅读,特作了小的变动,后续的行程在3楼有阅读指引)</P>
[ 本帖最后由 foxleonnn 于 2008-5-1 23:45 编辑 ]
最新回复
<P> 前两天急赶,没有时间作报告,现将这几天的情况作一简报,首先我们的计划和组队情况是这样的: </P>
<P> 车辆和人员情况：</P>
<P> 1、本田CRV一辆（4万KM车况优），正付驾和搭乘共三人。 </P>
<P> 2、哈佛CUV一辆（刚磨合完），正付驾和搭乘共三人。 </P>
<P> 3、LC90一辆，正付驾和搭乘共三人。</P>
<P> 4、GOLF一辆，正付驾共二人。</P>
<P> </P>
<P> 出行计划:</P>
<P> 第一天：深圳—百色，1030公里，纯赶路！（广深——京珠——中江——广湛——渝湛——南百高速）</P>
<P> 第二天：百色―大理， 929公里，还是赶路！（富宁至砚山高速若通车了，当天可以到达大理）</P>
<P> 第三天：大理－丽江，150公里，早上大理可看看苍山、洱海，晚上到丽江，逛古城。</P>
<P> 第四天：丽江，白水台、玉龙雪山 。</P>
<P> 第五天：丽江－中甸，200公里，虎跳峡，第一湾！</P>
<P> 第六天：200多公里到飞来寺，途经松赞林寺、白芒雪山垭口，住飞来寺。</P>
<P> 第七天：300多公里到芒康，早上看梅里雪山（届时视214盐井段修路情况再定具体路线）</P>
<P> 第八天：芒康——左贡——邦达——八宿——然乌，440公里，途经邦达草原，抵达然乌后，在然乌湖畔择地露营，看夕阳朝霞。（可能会分拆成二天）</P>
<P> 第九天：然乌->察隅，220Km，沿201省道（进入察隅需边防证）</P>
<P> 第十天：察隅—下察隅，135公里</P>
<P> 第十一天：下察隅->波密，310Km </P>
<P> 第十二天：波密－林之，240公里</P>
<P> 第十三天：波密－林之，沿帕隆藏布逶迤西行，一路被雪山和森林环抱，风景如画，找地方小住一日！</P>
<P> 第十四天：林芝->拉萨，400Km， 途经达孜，游览格鲁派六大寺庙之首的甘丹寺。递交护照准备签证。</P>
<P> 第十五天：拉萨第 十六天：拉萨</P>
<P> 第十七天：拉萨->日喀则，330Km（若无护照签证，则须办边防证）</P>
<P> 第十八天：日喀则->绒布寺，330Km，看珠峰全貌 第十九天：绒布寺->樟木，270Km，看珠峰日出</P>
<P> 第二十天：樟木－加德满都，</P>
<P> 第二十一、二、天：加德满都，杜巴广场，猴庙，博达哈大佛塔，印度神庙</P>
<P> 第二十三、二十四天：加德满都－拉萨第</P>
<P> 二十五天：拉萨->纳木错，220KM，羊八井泡温泉，纳木错露营。</P>
<P> 第二十六天：纳木错->安多，350KM（不在安多住宿）</P>
<P> 第二十六天：安多->格尔木，700KM，穿越唐古拉山口，经过长江源头沱沱河，进入可可西里。经过五道梁、索南达杰保护站，翻越昆仑山口，抵达青藏线起点格尔木。</P>
<P> 第二十七天：格尔木－青海湖，620KM 第二十八天：青海湖->兰州，480KM </P>
<P> 第二十九天：兰州－西安，610公里 第三十天：西安</P>
<P> 第三十一天：西安－湖南</P>
<P> 第三十二天：湖南－深圳 全程计划32－35天。 </P>
<P> 4/25~4/30计划执行情况简报: </P>
<P> 4/25,第一天,按原定计划,当天到达百色,入住百色国际大酒店,标间120.全程高速.广东境内晴,广西有雨. </P>
<P> 4/26,晴,因电询富宁公路局,得知富宁高速未通,堵车严重,为保险起见,计划从百色沿G324及322省道 经田林--隆林--兴义--罗平--师宗--大理 实际行程:沿G324到旧州段,因两大货事故,堵车,实际到达兴义住宿.下午17:00左右,在快到贵州境内时,路过天生桥电站,万峰湖天然水库,过天生桥电站后,进入206县道,全是盘山路,路在山边忽而在山上,忽而在山下,路边是悬崖绝壁,山势险峻,完全不同于桂林山水的清秀,万峰湖与天生桥也是非常的壮美,加之到达兴义天色已晚,队员要求在兴义留一天.当晚入住兴义心意酒店,标间100元,房间不错,可惜只有两间可上网还要加收10元.酒店原址是兴义药厂,是药厂下属企业,房间有各种膏药,从治风湿到小孩拉肚的都有,不知有没效. 路况:G324上货车特多,司机开车很猛,路上有修路,有坑,但是小车可通过,有可能堵车.快进入贵州时206线全是盘山路.水泥路,货车不少,有些路段急弯很多,且是在悬崖边,路面很平,很滑,险,如果要走,一定要注意车速,建议新手及无山路经验或单车者不要选择.海拔由几百米到一千五六不等.</P>
<P> 4/27,晴,沿原路返回,在山路边选择停车点,俯瞰万峰湖水天然水库,风光壮丽,如入仙境,一直返回到天生桥电站库区,电站属 广西,曾是最大的发电厂,水库属贵州,有鱼排,我们在鱼排上吃鱼,比广东的鱼味道自然不同,季节不对,要不然有野生的鱼 虾.价钱不到深圳的一半.天生桥在一个大峡谷,是桂贵分界,地势险要,风光壮美,沿途喀斯特地貌时时可见,一个字:美! 下午返回后,抓紧时间沿G324自兴义经罗平--师宗--到达石林.贵州境内是险要的盘山路,经过的收费站,我们的采访证可以在部分收费站免票,呵呵.进入云南后是类似高速但未封闭的准高速,不领卡,但是有收费站,路非常好走,有限速,路中间不时有调头缺口.收费站均不可免票. 经过罗平时,油菜已结籽,部分已收割,我们在距罗平城9公里左右下到路边拍到看油菜籽和鸡公山群及驼峰山,在一户当地小学教师家楼顶拍照,据说那里是观看日出最佳选择.可惜他家不可能住我们车队这么多人,继续赶往石林,在21:00左右到达景区附近的阿诗玛大酒店跟前一个当地少数民族有名的歌唱家开的酒楼,虽然他们已下班了,但是还是被我们叫起来做了一餐有特色的晚餐,当地的一个什么鸡和煮羊肉十分美味,苦荞酒也好喝且便宜.还有三色饭(米/玉米/荞麦),是纯正的彝家风味,服务员是歌唱家的学生,两个哈尼女孩,主动喝几首歌助兴,嗓音如同天籁.我们也还唱一首,后来自已开始对歌,气氛很好. 近24点入住石苑宾馆,标间谈到50元,房间小,但干净,停车场太小. 沿途海拔到最高到二千以上</P>
<P> 4/28,晴转小雨(到大理后),拟走高速到大理,早上发现LC90胎被扎,同时长城电路有问题,修车,洗车后开路,高速到昆明时,绕来绕去才由昆明二环到楚大高速最后正确地走到大理的高速.当天下午LC90和长城分别去找在石林没找到的配件,因天气不好,余在大理古城逛,找了个能上网的咖啡馆发呆,队友HS生日,吃蛋糕,当晚开路到丽江. 我们高估了内地所谓的高速路,在黑暗中车队翻过了几座很险的山路,发现路况后,车队无线电通联变得很紧张,只报路况,前后呼应,所有队友均十分紧张,途中在一个近180度急弯处,我的VV被两台高速会车并开高灯的大巴逼得急停在原地,大巴过后,发现VV左边不到30公分即是几百米高的涯,低处的城镇的灯光,好象坐在飞机上往下看一样,现在想都后怕不已.车队再一次重申,不得再赶夜路的原则. 途中高度仪显示最高到达2500.路上的货车边走边在轮上洒水,以防刹车过热.长坡急弯不断,甚是凶险,下坡时一直用2档,并不时刹车,保持车速,是顺利通过的基本要求. 23:00到达丽江后直奔束河古镇,晚上进来不用古城建设费,入住一浙江人开的客店,标间60,是很有味道的小院,叫摄影者驿站,在我们到达时还有其他人入住,看来生意不错,在节假日可能价格会涨....房间热水是太阳能,因天气不好,热水很快用完,俺洗得基本是冷水,气温下降到等于深圳的冬天,加衣服. </P>
<P> 4/29,上午逛束河古镇,很有纳西味道的古镇,人不多,商业开发没有丽江那么过度,物价也便宜一些,但是要注意货比三家,吹价要狠心,当地有一些东巴老头老太着民族服饰,照相要收2~5元,天仍下小雨,中午小晴,在驿站的阳台上看到了玉龙雪山神秘的一角,几分钟后就又被云挡住.这是出发后第一次看到雪山. 下午,开车到丽江古城,逛,虽则不是节日,依然是人山人海.远不如束河,在四方街邮电所寄明信片后,买了好多耗牛肉,味道很好,带了一些真空包的,准备作高原食品.就没兴趣再逛,锅庄也不想看了,人太多,直接找个地方K歌.呵呵</P>
<P> </P>
<P> (为方便阅读,今天将版面作了小的调整.)</P>
[ 本帖最后由 foxleonnn 于 2008-5-1 23:30 编辑 ]
<P> 第一页:</P>
<P> 1楼: 开篇---4/25</P>
<P> 2楼: 行程记录---4/25~4/28</P>
<P> 3楼: 阅读指引</P>
<P> 待续......</P>
[ 本帖最后由 foxleonnn 于 2008-5-1 23:51 编辑 ]
桂贵交界风景.jpg
路人.jpg
江上渔排.jpg
天生桥电站.jpg
万峰湖.jpg
祝你一路平安！
发现要前一贴中要发的没发上,一些发重了,呵呵,没时间改了,回头再重发吧.
向大家道歉,并再次感谢关心和支持的朋友.
期待继续！！